Monrupino-Pliskovica e ritorno

22 marzo 2014

Partenza da Monrupino, cimitero, e già questo doveva dirci qualcosa…
Presenti Cinci, Bussola, Icefoot, Diesel e Medioman… Pronti, partenza, via!

Dopo 1 km fermata prolungata per abbassamento pressione ruota posteriore Diesel, ripartenza momentanea (neanche un metro) con foratura di Icefoot che nel rimontaggio montava funamboliche doti nel rapporto ruota/catena (vedi foto).

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Si riparte con un bel giro, naturalmente sbagliando percorso, che ci porta lungo vari saliscendi nei pendii a nord Lanaro fino a prendere la strada per Veliki Dol, da qui proseguiamo per vari sterrati fino a Pliskovica.
Qui si tenta la circumnavigazione della chiesa (in contromano) con caduta plastica di Bussola e dove, prima della ripartenza, il Cinci con balzo felino dal gradino tenta di atterrare sul tangone di Icefoot.

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Compilata la constatazione amichevole (in duplice copia) si prosegue verso Kosovelje e da qui verso Skopo, Brje, Tomaj… Durante un passaggio in bosco, rapido sgonfiaggio della ruota posteriore di Diesel e conseguente PitStop…
Il sole cala (ma c’era?) e arriva una pioggerellina che ci fa tirar fuori i KWay… Ma smette dopo poco…
Rientro lungo il bitume da Kreplje fino ai tornanti verso Monrupino, dove si riparte in fuoristrada (col buio incalzante) fino ad arrivare al cimitero di cui sopra.

Distanza percorsa: 33,6 km
Tempo: 3h 31m
Forature: 2,5
Incidenti con RCA: 1
Divertimento: elevato (con un po’ di paura per il volo del Cinci, stemperato dallo spirito del gruppo)
Spirito: poco alcoolico causa mancata birretta finale!


Distanza totale: 33.69 km
Altitudine massima: 453 m
Totale salita: 922 m
Total time: 03:30:34
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Tutte le foto di questa uscita le trovate nel nostro album su Google Foto

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